Superando los estándares EMC, el filtro FN2220 ofrece un rango de potencia de 75 a 600 kW.
Schaffner, fabricante de productos de compatibilidad electromagnética (EMC) y calidad eléctrica, anuncia el filtro EMC FN2220, diseñado para cumplir los requisitos de sistemas de recarga rápida de vehículos eléctricos (VE).
Cuando se carga rápidamente un vehículo eléctrico en una parada de descanso al borde de la carretera, se transfieren grandes cantidades de energía en poco tiempo. Por lo tanto, se requiere cumplir los estándares de seguridad eléctrica y EMC para garantizar la protección del usuario, el vehículo y la red eléctrica.
Así, el nuevo filtro Schaffner aborda este desafío en el lado del vehículo de la estación de carga al “limpiar” la energía que va al coche para garantizar un proceso seguro.
Características para su implementación y uso
El FN2220 se puede integrar directamente en el diseño de una nueva estación de carga sin necesidad de efectuar una prueba adicional, reduciendo así el tiempo y los costes de desarrollo.
Además, este filtro EMC ha sido creado para rendir de manera segura con tensiones de carga de hasta 1000 VDC y ofrecer un amplio rango de potencia de 75 a 600 kW. Cumple lo establecido en los estándares IEC/EN 61851-23 y UL 2202.
Adaptado a las potencias empleadas en estaciones de carga, el FN2220 se encuentra disponible en ratios de corriente de 150 a 600 A. La versión de mayores prestaciones (FN2220-600-99-C2222-R99) está asignada a 600 A y 1000 V, posibilitando una recarga de 600 kW con un solo filtro.
Para los lectores interesados, existe más información del filtro EMC en este enlace de la web del fabricante.
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