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Mazda y ROHM comienzan el desarrollo conjunto de componentes

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Contribuir a la innovación tecnológica automotriz a través de la implementación social de semiconductores de potencia GaN de próxima generación.

Mazda Motor y ROHM Semiconductor han comenzado un desarrollo conjunto de componentes automotrices que utilizan semiconductores de potencia de nitruro de galio (GaN), que se espera que sean los semiconductores de próxima generación.

Desde 2022, Mazda y ROHM han estado avanzando en el desarrollo conjunto de inversores que utilizan semiconductores de potencia de carburo de silicio (SiC) bajo un marco de colaboración para el desarrollo y la producción de unidades de accionamiento eléctrico.

Ahora, también se han embarcado en el desarrollo de componentes automotrices utilizando semiconductores de potencia GaN, con el objetivo de crear componentes automotrices innovadores para vehículos eléctricos de próxima generación.

El GaN está atrayendo la atención como material de próxima generación para semiconductores de potencia. En comparación con los semiconductores de potencia de silicio (Si) convencionales, el GaN puede reducir las pérdidas de conversión de energía y contribuir a la miniaturización de los componentes a través de la operación de alta frecuencia.

Ambas compañías colaborarán para transformar estas fortalezas en un paquete que considere todo el vehículo y en soluciones que innoven en la reducción de peso y el diseño. Mazda y ROHM tienen como objetivo materializar el concepto y presentar un modelo de demostración dentro del año fiscal 2025, con una implementación práctica prevista para el año fiscal 2027.

Comentarios y observaciones

«A medida que se acelera el cambio hacia la electrificación en busca de la neutralidad de carbono, estamos encantados de colaborar con ROHM, que tiene como objetivo crear una sociedad de movilidad sostenible con su destacada tecnología de semiconductores y capacidades de solución de sistemas avanzados, en el desarrollo y producción de componentes automotrices para vehículos eléctricos», dijo Ichiro Hirose, director senior managing executive officer y CTO de Mazda. «Estamos entusiasmados de trabajar juntos para crear una nueva cadena de valor que conecte directamente los dispositivos semiconductores y los automóviles. A través de la colaboración con socios que comparten nuestra visión, Mazda continuará ofreciendo productos llenos de la ‘alegría de conducir’ que permite a los clientes disfrutar realmente de la conducción, incluso en vehículos eléctricos».

Mazda y ROHM comienzan el desarrollo conjunto de componentes

«Estamos muy contentos de colaborar con Mazda, que persigue el ‘placer de conducir’ en el desarrollo de componentes automotrices para vehículos eléctricos», dijo Katsumi Azuma, miembro de la junta directiva y director ejecutivo senior de ROHM. «El EcoGaN de ROHM, capaz de funcionar a alta frecuencia, y el CI de control que maximiza su rendimiento son clave para la miniaturización y el ahorro de energía. Para implementar esto en la sociedad, la colaboración con una amplia gama de empresas es esencial, y hemos establecido varias asociaciones para el desarrollo y la producción en masa de GaN. Al colaborar con Mazda, cuyo objetivo es crear ‘automóviles que coexistan de manera sostenible con la tierra y la sociedad’, comprenderemos los requisitos para el GaN desde la perspectiva de la aplicación y el desarrollo del producto final, contribuyendo a la difusión de los semiconductores de potencia de GaN y a la creación de una sociedad de movilidad sostenible».

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OLFER
José Monsalve
Ingeniero de Electrónica y sistemas por la Universidad Pontificia Javeriana en Bogotá, Colombia. Nací en Medellín y viví allá hasta mi educación superior. Me gustan los ordenadores, la robótica, la programación y temas afines.

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