Los nuevos microcontroladores S32K5 incorporan tecnología de 16 nm FinFET con MRAM integrada, optimizando el rendimiento en arquitecturas SDV zonales.
Su compatibilidad con la plataforma CoreRide de NXP Semiconductors permite acelerar el desarrollo de soluciones automotrices escalables y seguras.
NXP Semiconductors ha presentado su nueva familia de microcontroladores S32K5, los primeros de la industria automotriz en utilizar tecnología 16 nm FinFET con memoria MRAM embebida.
Estos dispositivos amplían las capacidades de la plataforma CoreRide, proporcionando soluciones preintegradas para arquitecturas SDV zonales y de electrificación.
Las arquitecturas zonales requieren unidades de control electrónico (ECU) con altas prestaciones en comunicación determinista de baja latencia y aislamiento avanzado.
Así, la nueva familia S32K5 de NXP se ha diseñado para satisfacer estas demandas sin comprometer la seguridad ni la eficiencia.
Alto rendimiento y aislamiento seguro
Los S32K5 incorporan núcleos Arm Cortex de hasta 800 MHz, optimizados para aplicaciones automotrices de alto rendimiento con bajo consumo energético, gracias al proceso 16 nm FinFET. Además, incluyen aceleradores específicos para tareas de traducción de red, seguridad y procesamiento de señales digitales.
La integración de un switch Ethernet compatible con la familia S32N permite una comunicación eficiente dentro de la red zonal del vehículo, facilitando el diseño de redes y la reutilización de software.
En términos de seguridad, los S32K5 incorporan una arquitectura de aislamiento software-defined con refuerzo a nivel de hardware. Esto permite la integración de aplicaciones críticas hasta ASIL-D, garantizando un entorno seguro sin afectar el rendimiento general del sistema.
Procesamiento en tiempo real y actualizaciones OTA rápidas
Otra característica clave de los S32K5 es la incorporación de la unidad de procesamiento neuronal eIQ Neutron NPU, diseñada para la ejecución eficiente de algoritmos de machine learning en el vehículo. Esta capacidad mejora el procesamiento en tiempo real de datos de sensores en el borde de la red.
Por otro lado, la memoria MRAM integrada permite tiempos de escritura 15 veces más rápidos que las tecnologías Flash convencionales. Esta ventaja agiliza la programación de las ECU tanto en fábrica como en actualizaciones OTA, facilitando la implementación de nuevas funciones durante toda la vida útil del vehículo.
Para mejorar la seguridad en estas actualizaciones, NXP ha incorporado un acelerador criptográfico con soporte para post-quantum cryptography (PQC), asegurando la integridad de los datos frente a amenazas futuras.
Los microcontroladores S32K5 estarán disponibles para pruebas con clientes estratégicos en el tercer trimestre de 2025.
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