El inductor through-hole y edge-wound IHDF-1300AE-1A con perfil de 15,4 mm tiene un núcleo de ferrita, soporta una temperatura de hasta +155 °C y permite aumentar la eficiencia y reducir las pérdidas de potencia.
Vishay Intertechnology introduce un nuevo inductor through–hole y edge–wound IHDF de grado automoción con corriente asignada de hasta 72 A y corrientes de saturación de hasta 230 A. El rango de inductancia se sitúa entre 1 y 5 µH.
Con tecnología de núcleo de ferrita y un perfil máximo de 15,4 mm, el Vishay Custom Magnetics IHDF-1300AE-1A opera en el rango de temperatura de -55 a +155 °C con mínimas pérdidas de potencia de CA y CC y excelente disipación de calor.
Además, la construcción de bobina edge–wound ofrece una DCR (baja) de hasta 1.1 mΩ, que ayuda a disminuir las pérdidas y aumentar el rendimiento para maximizar la eficiencia. En comparación con otras soluciones basadas en ferrita, el IHDF-1300AE-1A soporta un 75 por ciento más de corriente.
El encapsulado de bajo perfil (15,4 mm) permite a los diseñadores superar los requisitos de choque y vibración especificados en la calificación AEC-Q200 y al mismo tiempo, ahorrar espacio al acortar la altura de tarjeta.
Aplicaciones
Con una tensión operativa de hasta 500 VDC, este inductor resulta ideal en convertidores CC/CC, inversores y soluciones de supresión de ruido de motor y conmutación. Las aplicaciones típicas incluyen sistemas de automoción que se enfrentan a alta corriente y elevada temperatura, como cargadores de a bordo (OBC) de vehículos eléctricos (VE) e híbridos eléctricos (VHE).
Vishay puede personalizar la orientación de montaje, el tipo de terminación, la inductancia nominal o la tensión de aislamiento del IHDF-1300AE-1A en función de los requisitos de aplicación.
Y, para reducir el riesgo de crecimiento de filamentos, cada inductor posee un revestimiento de estaño por inmersión en caliente que también contribuye a aumentar la fiabilidad de la conexión.
El IHDF-1300AE-1A, que es libre de halógenos, cumple la normativa RoHS y Vishay Green.
Más información sobre los inductores
Si estás interesado, resulta posible obtener más datos de los inductores en el “Servicio al lector de NTDhoy”.
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